优秀不止于好用料 林肯MKZ底盘解析

2019-12-31 14:50:34 作者:陈子锋

  【太平洋汽车网 技术频道林肯在用料方面一直都是出了名的“豪气”,当然一道色香味俱全的佳肴除了好的食材之外,还需要厨子精心制;之前也接触过林肯在国内投放的全系车型,在底盘调教确实是有自己的一套心得,而作为豪华中级车的中坚——MKZ,它的表现究竟如何,下面带大家看一看。

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MKZ底盘——前悬挂解析

  MKZ采用了非常主流的前麦弗逊后多连杆结构,是目前前置发动机布局当中,能兼顾空间和品质的结构形式。MKZ的前悬挂在铝合金的使用率上非常高,包括下摆臂和转向节,另外前悬挂同样配备了横向稳定杆

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  底盘采用了轻量化材质,虽然对于减轻整车整备质量的贡献有限,但簧下质量的减少对于悬挂的响应的非常关键;因此也有了“簧下一公斤簧上十公斤”的说法。加上合理的减震器设计,可以让悬架在应对复杂路况时,能够能够更从容的化解路面冲击,使车轮尽可能贴合地面。

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