仅6家超额完成!各品牌2019年目标销量完成率出炉

2020-01-21 17:02:17 作者:朱仕永

  【太平洋汽车网 行业频道】根据中国汽车工业协会统计,2019年全年汽车销量2576.9万台,同比下跌8.2%,该跌幅相比2018年进一步扩大。在这样的“车市寒冬”里,真可谓是哀鸿遍野。近段时间以来,各大汽车品牌或厂商陆续公布了2019年销量数据,那么,这一年里又是几家欢喜几家愁呢?各家在2019年年初定下或后来调整的销量目标完成了多少呢?

各品牌2019年目标销量完成率

品牌  目标销量(辆)实际销量(辆) 完成率
一汽-大众  144.5万 139.8万 96.7% 
一汽-大众奥迪 68.2万 68.9万 101% 
 一汽丰田 74.5万73.8万 99.1% 
 一汽红旗10万  100166辆100.2% 
 东风本田 71万 78.9万111.1% 
 东风悦达起亚 41万 29万70.7% 
神龙汽车  23.5万11.4万  48.5%
广汽本田  74.2万77.1万 104% 
 广汽丰田 62万68.2万  110%
 广汽乘用车 60万38.5万 64.2% 
 广汽三菱 16万 13.6万85% 
 北京现代90万  71.6万 79.6%
 北京奔驰 56万 55.9万99.8% 
日产汽车  160万 154.7万96.7% 
 吉利汽车 136万136.2万 100% 
 长城汽车 107万106万 99.1% 
奇瑞汽车 75万 74.5万 99.3% 
 比亚迪汽车65万 46.1万 70.9% 
    注:上汽在2019年年初只公布了整个集团目标销量,集团旗下各品牌未单独公布。
 
一汽-大众

2019年目标销量:144.5万辆(仅大众品牌) 
2019年实际销量:139.8万辆
完成率:96.7%

        2019年,一汽-大众终端销量达到2129976辆,时隔五年再次登上年度销售宝座,同时成为国内第一家年销量超过210万辆的车企。其中,大众品牌、奥迪品牌和捷达品牌的销量分别为139.8万辆、68.9万辆、4.3万辆。大众品牌在去年年初提出144.5万辆的年销量目标,虽然没能百分百完成,但考虑到市场大环境进一步恶化,因此这样的成绩也足以自傲,毕竟相比2018年还增长了0.5%。

        一汽-大众大众品牌之所以能够逆市微增,主要得益于在SUV领域的开拓。探岳和探歌这两款SUV全年分别斩获17.9万辆和12.7万辆的成绩,双双成为各自细分市场中的重要角色。


(大众探岳)

 
一汽-大众奥迪

2019年目标销量:68.2万辆
2019年实际销量:68.9万辆
完成率:101%

        官方数据显示,一汽-大众奥迪2019年累计销量为68.89万辆,同比增长4.2%,顺利完成了年度目标。其中,国产车型销售63.1万辆,同比增长5%;进口车型交付5.8万辆,同样保持稳定。

        值得一提的是,2019年奥迪整体销量虽然保持了稳定增长,但增速相比2018年有所减缓。在去年上半年中,全新奥迪Q5L和全新奥迪A6L这两款主力车型面临换代后销量爬坡阶段,再加上国五国六切换的因素,所以销量不太乐观,好在下半年开始迅速回升。两款车累计销量分别为138970辆和131185辆,前者同比增长16.8%,拿下豪华SUV销量冠军。


奥迪Q5L

2019年目标销量:74.5万辆
2019年实际销量:73.8万辆
完成率:99.1%

        一汽丰田2019年累计销量为73.8万辆,同比增长2%,与年度目标极为接近。我个人猜测,一汽丰田对于是否百分百完成任务并不怎么在意,要不然凭其当下底蕴,在最后一个月冲一冲的话,应该可以轻松超额完成。

        2019年是一汽丰田的产品大年,亚洲龙、新一代卡罗拉、新一代RAV4荣放等重磅车型陆续登场。亚洲龙作为一款在中国市场历史底蕴背书的全新产品,全年累计销量达到62329辆,甚至曾连续两个月销量突破9000辆,如此表现令人惊喜;卡罗拉系列累计销量为357798辆,由于换代上市的缘故,年中遭遇销量走低,不过新一代产品上市后堪称火爆,甚至在11月份交付了近4万辆。


(丰田卡罗拉)

2019年目标销量:10万辆
2019年实际销量:100166辆
完成率:100.2%

        在2019年12月底的时候,一汽红旗便已经交付了本年度第10万辆汽车。全年下来,累计销量为100166辆,与2018年的3.3万辆相比,实现了203%的同比增长。还值得一提的是,在2019年8-12月中,该品牌连续5个月销量破万。

        一汽红旗之所以取得如此大幅度增长,主要得益于日渐丰富的产品线。目前,品牌旗下共有5款在售车型,分别是H5、H7、E-HS3、HS5、HS7,前二者为轿车,后三者为SUV,其中表现最突出的当属B级轿车H5,该车全年销量占了品牌半边天。在新的一年里,一汽红旗还将迎来最新旗舰车型——H9,该车定位为C+级轿车。


红旗H5

2019年目标销量:71万辆
2019年实际销量:78.9万辆
完成率:111.1%

        2019年全年,东风本田累计销量为78.9万辆,同比大涨13.2%。早在11月份结束的时候,该品牌便斩获71.6万辆的销量,提前一个月便完成年度目标。

        东风本田旗下三大王牌车型——思域、CR-V和XR-V均有亮眼表现,思域连续6个月销量超过2万辆,CR-V成为本田在华首款年销量超过20万辆的SUV车型,XR-V平均月销量约1.2万辆,稳坐合资小型SUV榜首位置。


(本田思域)

2019年目标销量:41万辆
2019年实际销量:29万辆
完成率:70.7%

        2019年全年,东风悦达起亚累计销量为29万辆,同比下跌21.6%,创近几年来新低,目标完成率为70.7%。不过好的情况在于,下半年以来,起亚品牌销量进入了平稳增长的良好状态。

        在去年中,东风悦达起亚先后完成了全新一代K3、全新一代KX5、全新一代KX3傲跑、智跑1.4T等主力车型的更新换代,再加上2020年将推出全新一代K5,于是该品牌便拥有了更年轻、更运动、更智能、更多元的产品矩阵,后续整体情况应该会有所好转。


起亚K3

 
神龙汽车

2019年目标销量:23.5万辆
2019年实际销量:11.4万辆
完成率:48.5%

        根据神龙汽车公布的销量数据显示,其2019年累计销量为11.4万辆,同比大跌55%,年度目标完成率不到一半,创近年来新低。

        神龙汽车旗下入华时间较早,旗下有东风标致东风雪铁龙两大品牌,早年间发展顺风顺水,2014年斩获73.4万辆的销量成绩,为历史最高。但在那之后的五年时间里,神龙汽车在国内销量连番大跌,总共足足下降了差不多8成。


标致508

2019年目标销量:74.2万辆
2019年实际销量:77.1万辆
完成率:104%

        广汽本田深知大环境不好,所以2019年处定了一个偏保守的销量目标,就是跟2108年销量持平(该年度累计销量74.2万辆)。最终,广汽本田全年累计销量77.1万辆,同比增长4%。

        轿车产品是广汽本田的强势领域,2019年所取得的增长正是得益于此。雅阁累计销售22.4万辆,同比增长26.6%;凌派累计销量15.4万辆,同比增长36.2%。值得一提的是,随着晧影推出,2020年广汽本田在SUV领域大概率会收获颇丰。


(本田雅阁)

2019年目标销量:62万辆
2019年实际销量:68.2万辆
完成率:110%

        官方数据显示,广汽丰田2019年累计销量为68.2万辆,同比大涨18%,目标完成率110%。其中,TNGA车型为销售大头,持续推动广汽丰田高质量发展。

        具体车型方面,凯美瑞累计销量18.5万辆,同比增长14%;雷凌累计销量22.2万辆,同比增长15%,其中双擎车型销量占比20%;汉兰达凭借98506辆的累计销量,稳居同级霸主地位。在新的一年里,威兰达将正式加入,填补广汽丰田在紧凑型SUV市场的空缺。


(丰田凯美瑞)

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    朱仕永 编辑

    车辆工程专业毕业,爱好自驾游,于是顺理成章地成为一名汽车小编。

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