2019年汽车召回量下降45.67% 德系占比近半

2020-01-21 10:49:02 作者:黄增鉴

  【太平洋汽车网 行业频道】根据国家市场监督管理总局(以下简称市监总局)发布的召回公告统计,2019年中国乘用车市场共计召回公告近170个,累计被召回车辆达到680万辆,同比下降45.67%。其中,德系品牌成为召回“主力”,召回量超过330万辆,占比近半。


本田雅阁因为发动机安全隐患被召回超20万辆

  据悉,2019年是继2016年汽车召回总量超过1000万辆并一度飙升至2000万辆之后,首次降至1000万辆以下,为近三年最低值。具体来看,德系以及日系品牌为召回大户,两者累计召回占比达到了7成左右,其中德系品牌的召回量超过330万辆,占召回总量的48.5%;日系品牌召回量接近140万辆,占召回总量的20%左右。

丰田/宝马等面临召回 高田气囊风波再起

  据数据统计,在2019年的召回案例中,近90%与高田气囊、减振器、发动机、燃油系统、电器设备以及制动系统故障等有关。其中,2019年闹得沸沸扬扬的高田气囊存在破裂或充气不足隐患而被大规模召回,占比达到20%左右。此外,2019年,新能源汽车召回辆超过3.3万辆,占召回总量的0.5%。其中,蔚来ES8电动汽车因为电池包安全隐患共计被召回4803辆。

机动车存在环保缺陷或将被纳入召回

  早前,中国消费者协会发布统计数据指出,2019年全国消协组织共受理消费者投诉超过82万件,同比增长7.76%,其中汽车及零部件投诉超过3.4万件,在投诉品类当中排名居首。这在一定程度上说明国内消费者汽车消费理念正在不断成熟,而维权意识也在不断增强,这在一定程度上也督促了汽车厂商在生产制造过程中以更严谨的标准对产品质量进行把控。(文:太平洋汽车网 黄增鉴)

 

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