Model S Plaid原型车纽北7分23秒成绩揭秘

2019-09-27 10:06:23 作者:吴昱初

  【太平洋汽车网 新车频道】今年8月,保时捷Taycan纽博格林北环赛道跑出了7分42秒的圈速成绩,驾驶Taycan刷圈的车手对该车性能表现称赞不已,舆论也一致给予好评。一直称霸高性能纯电车领域的特斯拉感受到前所未有的竞争压力,至少有两台Model S Plaid原型车火速赶往纽北,掀起了与Taycan的圈速大战。最终,德国媒体记者通过掐表计时得到了Model S Plaid的惊人的圈速成绩:7分23秒,比Taycan快了近20秒。

Model S Plaid原型车纽北7分23秒成绩揭秘
图片来源:insideevs

  虽说Model S Plaid原型车的成绩完胜了Taycan,但要注意的是后者参加纽北圈速测试只是量产版本Taycan Turbo,而前者与量产版大有不同。

  Model S Plaid原型车没有采用市售版的Model S的动力系统,其采用的是前单电机、后双电机的三电机动力组合,并对电池组热量管理做升级优化。

Model S Plaid原型车纽北7分23秒成绩揭秘
图片来源:insideevs

  此外,Model S Plaid原型车加大了前包围的进气口,增加了后扰流板,内饰全面拆空以大幅减重。轮胎水平对于圈速成绩的影响非常巨大,特斯拉为测试车装上了米其林Cup2R和市面上买不到的固特异F1 Supersport RS这两款半热熔胎。

  为了获得最为极致的圈速,特斯拉找来了三位常年在纽北“刷圈”的职业车手:Thomas Mutsch、Andreas Simonsen和Carl Rydquist,后备车手还有著名的前F1世界冠军罗斯伯格。据悉测圈速当日的气温为18摄氏度,比较利于车辆的性能发挥。


现款特斯拉Model S

  特斯拉CEO马斯克表示,这套三电机动力系统将从2020年10月或11月起提供给量产版的Model S使用。至于Model S Plaid原型车的官方赛道圈速,将会在近期公布。(文:太平洋汽车网 吴昱初)

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