新一代保时捷911 GT3纽北路试 空力套件优化

2019-10-02 08:46:54 作者:谢鹏

  【太平洋汽车网 新车频道】外媒捕获到了正在路试的新一代保时捷911 GT3(992)原型车,地点当然是在纽北。新车预计在2020日内瓦车展首发,中国的壕蛙迷们最早都要等到2020年底才有机会看见自己的爱车了。

全新保时捷911 GT3

全新保时捷911 GT3

  说到911 GT3,波子粉最关心的自然是引擎。放心,保时捷为GT3保留了水平对置自吸引擎。不过此前718及911 项目总工程师王礼思博士 (Dr.Frank-Steffen Walliser)公开表示911 GT3(992)搭载的并不是之前各大媒体猜测的718 Cayman GT4那款9A2 EVO系列发动机(可以看作是992 Carrera系列的双涡轮增压水平对置六缸发动机的去掉两个涡轮后的自然吸气版本),而是采用911 Speedster (991) 的4.0L H6自吸引擎升级版。

  这当然不是因为保时捷不舍得给911 GT3用新引擎,而是因为新引擎虽然对环境更友好,但性能方面目前还是不能达到9A1 EVO的水平。性能不如前作这是保时捷工程师和全球波子粉都不能容忍的。

全新保时捷911 GT3

  动力只是新一代911 GT3进化的其中一部分,空气动力学也是其相当重要的一大课题。车头盖(车头没引擎,所以不能叫引擎盖)中部的横条型进风口应该是取代现款GT3 RS所使用的NACA风道。前保杠两侧也被严密地隐蔽起来,料想此处应该不是简单的黑色蜂窝进口格栅那么简单吧。

  尾翼明显是原型车调试所用,量尺车的尾翼肯定不是这款。悬念便是911 GT3或许还会迎来可变尾翼这一杀手锏。(文:太平洋汽车网 谢鹏)(图/文/摄:太平洋汽车网 谢鹏)

>>点击查看今日优惠<<

    谢鹏 副主编

    理工男闷而不骚,累仍会爱。欢迎大家来畅谈毁三观的那点事儿。

    本文导航
    相关车系进入车系>>
    车实力得分

    该车车实力评分高于50%同级别车系

    车实力

    71.8

    配置水平
    专业评测
    车主评价
    价格/费用
    二手车推荐
      相关阅读
      点击加载更多

      人车搏击俱乐部 测保时捷911 Carrera S

      56年间,历代保时捷911成为了无数人的梦想跑车;当底盘代号992的第八代911 Carrera S车型来到编辑部时,它是否如想象般出色?

      融合时代的经典 海外试驾全新保时捷911

      说起911,第一个想到关键词就是“经典”,因此它的外观设计师被戏称为全世界最闲的职业,但实际上,每一次的更迭都有着非常大的进步,在看似局限的条件下,创造出难以置信的变化。虽然911并不是保时捷的旗舰,但一直都是品牌的图腾,是保时捷车迷所尊奉的神。时代在变,全新一代,代号为992的保时捷已经到来,在这个看似没变的外壳里究竟换装了什么能让车迷一路追捧?

      彻底地爱上漂移 保时捷凌驾风雪试驾体验

      保时捷的“凌驾风雪”就是一个这样让你通过漂移来学习进阶驾驶技术的课程学习活动,凌驾风雪活动一共划分为三个不同的级别,有“凌驾风雪”、“凌驾风雪S”、“凌驾风雪RS”,分别代表了初、中、高级的课程,要想玩到最高级的“RS”必须经历初级与中级的资历。“凌驾风雪”课程面向保时捷车主以及客户进行招募,初级的“凌驾风雪”项目费用为39000元/人,可以学到的冰雪漂移驾驶技术绝对是日常所无法企及,可以快速提升驾驶技能与提升安全性的内容。

      500台手工打造 保时捷911 Turbo S限量版

      近日,保时捷又有一款限量版车型---保时捷911 Turbo S Exclusive Series到店。新车采用了金色金属漆,并配备多处碳纤维组件,其余内部的用料材质相比普通版也有所升级,全球限量仅500台,售价为309.8万元。

      保时捷冰雪赛道体验 直让人怀念柏油路

      玩游戏要集齐保时捷全系车型都挺不容易的,更别说被告知有幸能亲自试一轮,这消息让作为粉丝的我来说还不乐开了花。不过听说是冰雪试驾后又有几分惆怅。极速随便破300的各路神车却要憋屈着在冰面上学某动漫里送豆腐的丰田神车那样龟速滑行,想想还真不是我的菜。但管他呢,好歹也是保时捷。于是带好羽绒服,从广州飞越3000多公里祖国大好河山,前后各种转机经停辗转48小时,终于来到气温不到零下二十度的内蒙古呼伦贝尔牙克石。来好好体验一下保时捷的“二愣子开法”吧!

      新一代911发布 但保时捷早已决定全面电动化

      保时捷当年决定生产Cayenne是为了911系列可以续命。

      全新911推混动版 或2020年发布

      这套混动系统与传统混合动力和插电式混合动力车型的工作原理不同,将基于动能回收系统打造。

      精品SUV是伪命题? 深度体验广汽丰田C-HR

      小编今天就来深度挖掘一下广汽丰田C-HR的核心亮点,看看这“精品SUV”究竟是不是伪命题?

      自带2.2米“大床”外挂 吉利豪越要躺赢汉兰达?

      吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空间表现,我们近距离围观一番,看看其有哪些挑战汉兰达的实力。

      塞纳/海利亚/氢能源 丰田将国产新车惊喜满满

      丰田即将国产的新车不仅包括Sienna、Harrier以及数款针对国内市场开发的全新车型,还将在四川一汽丰田导入柯斯达FCV氢燃料电池车

      叮叮
      玩三公红包规则图 云南十一选五开奘结 一定牛河北十一选五 11旺娱乐城百家乐 黑龙江p62走势图30期 乐股配资 重庆快乐十分 辽宁十一选五中奖规则 广东快乐十分玩法介 大发pk10全天一期计划 30时时乐 河南11选5技巧 排列三计算和值秘诀 基金认购和申购的区别 快3计划app 天天红包赛红包怎么分 快乐双彩最新开奖号码